第273章 C919成功量产！

第273章 C919成功量产！ (第1/2页)

4月8日。
　　
　　一个重磅炸弹级的消息，突然在网络上疯狂扩散。
　　
　　首款国产民用大型客机C919，宣布打破了国外先进发动机的禁售，成功实现量产！
　　
　　这个消息在网上炸开了锅。
　　
　　很多网友不相信这是真的。
　　
　　“这怎么可能？距离禁售这才过去多长时间？”
　　
　　“应该是买的毛子的发动机吧，这确实是解决问题的最快途径了。”
　　
　　“不、不是！新闻通稿里说了，用的国产CJ-1000大涵道比发动机，推力、油耗、使用寿命等各方面性能完全不差于CFM国际公司生产的LeapX发动机，我们用国产发动机打破了禁售！”
　　
　　“不可能！”
　　
　　马上有人摇头：“绝对不可能，发动机领域我们落后国外30年以上，绝不可能在短短几个月内追上，有问题，这篇新闻绝对有问题。”
　　
　　“但商飞公司确实是解决了发动机供应问题，一次性批量下线了10架量产型C919客机，而且从图片里的细节可以看到，机翼下挂载的发动机，跟LeapX发动机或毛子的PS90发动机存在很明显的区别，似乎要略小一圈，应该是国产发动机无疑。”
　　
　　“就算是国产发动机！性能也不可能与LeapX相提并论，至少要落后一代以上！为了不违约不得不采用落后发动机，实际使用过程中，仅油耗一项，就没有任何竞争力……用户一定会纷纷退货的，垂死挣扎而已！”
　　
　　“牧羊犬滚！国产发动机再差也是我们的发动机，油耗大点也要用！机票价格高点没关系，我买！”
　　
　　“不错，必须支持国产大飞机，机票贵点能承担！”
　　
　　网友们都表示就算机票价格比较贵，他们也要做国产飞机。
　　
　　对于网友们的支持，商飞上下非常感动，当即发出了一封感谢信，也在感谢信的后面表示：发动机问题已经彻底解决，性能确实不差于LeapX发动机，油耗指标甚至还要低一些，国产大飞机，请大家放一百个心。
　　
　　哗……
　　
　　这段回复让一部分的网友喜出望外、无比振奋。
　　
　　但更多的网友，还是不太相信。
　　
　　“吹牛！”
　　
　　“不可能！”
　　
　　“撒谎！骗人！”
　　
　　还有少部分的网友，依然十分清醒地坚信：这是一个骗局。
　　
　　……
　　
　　4月9日，上午。
　　
　　商海国际机场。
　　
　　其中一条跑道的尽头，停着一架大半部分涂成国旗红配色的飞机——量产型C919。
　　
　　今天上午要进行的，就是C919的第一次载客飞行，这架飞机将满载着168名乘客，前往2800公里外的另一座机场。
　　
　　再不加油返航，两次起飞、降落，加上来回的路程，合计5600公里。
　　
　　而此次试飞商飞公司上下极为重视，此刻站在机场跑道两旁的数千人群，除广大的媒体记者，最多的就是商飞的工人、领导以及亲属。
　　
　　陈今跟老妈何丽，也在欢送的人群之中。
　　
　　“老陈，你真的要坐上飞机，亲自参与载客试验？”
　　
　　何丽问道，脸上有些担心，甚至拽住了丈夫陈刚的手，微微摇着头，有点不希望他上。
　　
　　“没事的，我对我们自己搞出的飞机有足够的信心！”
　　
　　陈刚给了妻子一个坚定的眼神，他对这次的载客试飞有百分之三百的把握。
　　
　　“爸，咱们这架飞机上的发动机，真的达到特别给力的水平了么？我记得最开始C919的最大航程是5500公里，你们这次要飞5600，做两次油耗较大的起飞，你们这载客试验到底保不保险？”
　　
　　陈今忍不住问。
　　
　　他觉得今天的载客试验有点冒险了，万一备降油料不足，或者……呸呸，他拍了下自己的嘴。
　　
　　

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