670 塞翁失马

670 塞翁失马 (第1/2页)

部队出发前，司令部对影响任务的各种意外因素进行过全面评估，天气也是关键因素之一，但气象部门认为，近期西伯利亚南部以多云和阴天为主，出现恶劣天气的可能性极小，哪成想出境后第一天就遇上这么恶劣的天气。
　　
　　军用装甲车对各种地型都有不错的适应能力，雪地也不例外，但雪下的冰层才是打滑的根本原因，叶涵不得不考虑继续在公路上行驶的危险性。
　　
　　他不是专职驾驶员，对装甲车的性能不是非常了解，但一位驾驶员表示没有问题，只需要一点技巧，就能在雪地上安全行驶。
　　
　　谨慎起见，叶涵联系天宫号索要天气预报，得到的消息是云层最多还能持续两个小时，虽然气温稍有下降，但白天的温度基本保持在零度以上，这场雪用不了三天就能全部融化，天气不会成为阻碍任务的因素。
　　
　　可叶涵却不这么想，天气只是无法阻碍车队前进的步伐，狼虫却不一样。
　　
　　狼虫春季复苏，夏季大批南下，秋季准备冬眠，一旦气温下降到零度以下，狼虫就会躲进地洞，一直躲到明年春暖花开。
　　
　　由于种种原因，至今人类仍然不知道狼虫的冬眠是蛇类那种纯粹睡上一个冬天，还是蚂蚁式的躲起来，通过减少活动猫冬。
　　
　　换句话说，这场雪很可能吹响狼虫冬眠的号角，就算队伍赶到一号目标也找不到狼虫的遗迹，如此一来就没法确定狼虫冬眠的洞穴位置，摧毁虫巢自然无从谈起。
　　
　　在这种情况下，放弃寻找虫巢，直奔外星人出没的区域寻找外星人似乎是必然的选择，但是冰天雪地加冰白色的外星人……外星人的伪装不要太好。
　　
　　思前想后，实在不甘心就这么灰溜溜的回头，征询了战士们的意见之后，车队继续前进。
　　
　　叶涵很担心装甲车因为路滑出事故，但是不知道战士们究竟怎么搞的，除了早晨那次意外，装甲车再也没出过类似的情况，就是行驶的速度比正常情况下慢了一些。
　　
　　这也没什么奇怪，天冷路滑可以克服，但车轮底下的公路那可是条废弃公路，路况简直差到了家，开出一段距离之后，车队干脆驶出公路，在路边的草地上跑。
　　
　　淋雨的枯草被低温冻结，虽然雪下也是冰，但不是平铺在公路上那种光滑的冰层，装甲车的速度不降反升，倒比在公路上跑还要快上那么一点。
　　
　　叶涵很是庆幸，队伍里有个接受过雪地行驶训练的驾驶员。
　　
　　上午十点，云层终于散开，名久违的太阳探出云外，这时车队的位置距离边境已经有一百七八十公里，终于抵达第一目标点。
　　
　　第一个目标点位于平原和山区的交界地带，根据司令部的分析，这一带很可能存在大量地下溶洞，那里是虫群天然的越冬场。
　　
　　众所周知，西伯利亚的冬天寒冷而漫长，狼虫本质上还是一种虫子，身体天生缺乏抗寒结构，对零下几十度的低没没有任何抵抗能力，若是暴露在外，就算冬眠也会被低温冻死，只有躲进溶洞之类的地方，才有抵御寒冬的可能。
　　
　　生物学界对狼虫的越冬方式有多种猜测，除了溶洞越冬外，也有人认为狼虫和大多数寒带昆虫一样，采用虫卵越冬的方式渡过漫长的冬季，也就是说，每年秋天狼虫都要及时交配产卵，之后寒冬降临，冻死所有成虫，第二年春天虫卵孵化，形成新的虫群。
　　
　　

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