第六十六章 有谁在恐惧

第六十六章 有谁在恐惧 (第1/2页)

虽然教父给绞杀与劣者……或者说“噤声”都布置了任务，但这些任务不可能立刻见到成效。
　　
　　绞杀那边倒是还好。
　　
　　他本身就非常了解整个下城区，再加上机师的确是下城区的稀有人才——能够远程遥控重型卡车、还能不被人发现，说明确实有着一定的水平。
　　
　　极端一点的说，能够将重型卡车开出车队来的那种机师根本就不会失业。
　　
　　任何实业公司都有货运需求。能够一个人开着七八辆重型卡车在整個上城区乱窜的机师，一个人就能满足一个公司的货运需求。虽然看起来好像任务只是开车而已、但也毫无疑问是高端技术人才。
　　
　　而这种机师，使用的是上城区无处不在的“公用网络”进行的跳入。
　　
　　哪怕他们在家中，也可以将自己派遣出去的无人机群在整个幸福岛任意调集、行动。只要接入公网，他们触及到的范围就是整座空岛。
　　
　　他们干的毕竟是合法的工作，所以无需抹除自己的行径。
　　
　　那样的话，他们就可以使用更高级的浸入式终端。就类似于翠雀操控机兵时的那种终端。
　　
　　但反过来说……假如用像是蜜莉恩的那种方法、在不留下痕迹的情况下将意识跳入到无人机内，就必须待在那无人机附近、将意识跳入进去，然后细节的操控每一个开关。
　　
　　那种能够飞行的无人机反而是最为简单的、其次是类似恐怖机器人的那种蜘蛛型无人机，越是笨重的也就越难以操控——因为跳入进去之后，只能使用无人机的机体自带的摄像头。
　　
　　这就要使用便携式终端，它大约只有一个手提箱、或者的一个头盔大小。再加上发信功能占据的设计空间，它的性能必然是远远不行的。无法随心所欲的操控机体，就像是用轻薄本处理大型模型文件一样——稍微动一下就要转半天圈，还时不时就会未响应，心惊胆战担心它突然闪退。
　　
　　要比喻的话，就像是人类失去了触觉、味觉、听力，视线被局限到只有身前的一个小镜头。
　　
　　并且他们无法通过“旋转方向盘”或是“踩下油门”这种连携性的机关来操控机体，而是要通过持续性的意志强行带动机体内部的旋钮、其力度还必须能反过带动方向盘和踏板。
　　
　　那样的话，假如机师水平不够熟练，还要强行用便携跳入装置去开重型卡车这种重型无人机的话，周围不远处就一定会有人看到有个怪人，闭着眼坐在原地、抱着一个大箱子一动不动、但仔细看上去却在全身发力，像是便秘一样发出哼啊啊啊的声音。
　　
　　只有非常熟练的机师、还要经过一定程度的义体植入，才有可能规避这种情况。哪怕是翠雀，她只用便携设备来开这种卡车，也一定会露出破绽。
　　
　　就像是能一边在闹市区高速开车，还能一边听书一边打游戏还能一边和乘客聊天的老司机一样……驾驶已经成为了本能，这种情况下才有可能不会在全覆盖的监控之下露出破绽。监控最多只会看着有人提着个包慢悠悠的路过，但无法察觉到具体谁才是机师。
　　
　　——他们总不能把所有路过提包的路人全抓起来，那未免也太多了。
　　
　　从受害者那边调查，是根本查不出来的。
　　
　　但如果从凶手这边调查的话就很简单了。
　　
　　再加上和无知之幕的关系亲和的限定条件，整个下城区这样的机师也就只有四个人。
　　
　　教父前脚刚走，绞杀直接就派人把他们带了过来。
　　
　　但在绞杀执行时，出现了一点小小的意外……
　　
　　那就是把他们抓起来之后，那个收了钱的居然直接被吓尿了裤子。白狮组还没把他运送到地方，他就已经开始求饶了。
　　
　　这就问都不需要问了。
　　
　　但绞杀那边“为了防止还有其他合作者”、依然还是不讲道理的将剩下三人一起杀了。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）