第一百五十章 1240吨载重

第一百五十章 1240吨载重 (第2/2页)

尤其是咱们的运-9和鹰酱的C-130，那简直就是异父异母的亲兄弟。
　　
　　唐锐一挥手。
　　
　　把眼前的模型全部都删掉，这些设计对他来说都没用。
　　
　　他不想按照传统的运输机去设计。
　　
　　“红莲，计算一下，以目前的材料性能，在不考虑引擎推力的情况下，载重400吨的运输机，能造多大？”
　　
　　唐锐想了想，对着红莲说道。
　　
　　“主人，已经计算完毕，不考虑其它因素，以材料强度来计算，运输机的机体最大可以达到720米。”
　　
　　这个长度有点太长了。
　　
　　并且这个载重，有点太小了。
　　
　　“那载重600吨呢？”
　　
　　“585米。”
　　
　　“800吨。”
　　
　　“410米。”
　　
　　“1000吨。”
　　
　　“220米。”
　　
　　唐锐皱着眉头沉思了一会。
　　
　　现在材料性能已经不是问题了，载重1000吨也足够了。
　　
　　那么接下来，就要考虑气动力布局。
　　
　　“红莲，把数据库里第二版无人机的图纸调出来，然后根据这份图纸，模拟运输机的结构，简单计算一下。”
　　
　　这第二版的无人机图纸。
　　
　　就是强化两次后的无人机，乘波体+可变后掠翼造型的那款。
　　
　　“主人，计算完毕，气动力布局不支持1000吨的载重要求，如果按照这份方案设计的话，引擎的推重比要达到80以上。”
　　
　　推重比80？
　　
　　那特么不是变成大力飞砖了。
　　
　　“把可变后掠翼变成大三角翼，以目前引擎的推力，最多加载六台引擎，重新计算。”
　　
　　“红莲正在计算中，请主人稍等。”
　　
　　唐锐眼前的飞机模型，不断的变换造型，每一秒的计算数据，都是按照整机模拟来进行的。
　　
　　如此庞大的计算数据。
　　
　　红莲也只用了五分钟，就把新的机体造型计算完毕。
　　
　　并且还推导了两种气动力布局。
　　
　　一种是锐减三角形的机体，大三角翼与机身融为一体，拥有一定的倾斜角，没有尾翼。
　　
　　另一种，是扁平的回旋镖机体，超大超长的机翼，提供强大的升力，同样也没有尾翼。
　　
　　唐锐在看到这两种机体的模型之后，就知道这两种设计的倾向性了。
　　
　　第一种是倾向于超音速巡航。
　　
　　第二种是倾向于亚音速巡航。
　　
　　类似于B-2隐身轰炸机的气动力布局，在亚音速巡航的状态下，拥有更高的升力和航程。
　　
　　可一旦进入超音速，那这种设计就完犊子了。
　　
　　“把第二种设计删掉，我不需要亚音速的运输机。”
　　
　　“红莲错了，请主人惩罚。”红莲的投影，可怜兮兮的说道。
　　
　　“别闹，在第一种设计的基础上，加入垂直起降，计算一下。”
　　
　　“好的，主人，不过以红莲的模拟计算结果，这种重量基本上无法加入垂直起降功能。”
　　
　　“那叫改成短距离起降，200米内短距离起降，可以在机体下面增加火箭推进器。”
　　
　　“设计完毕，增加68台小型火箭推进器，可以使运输机在200米内起飞，降落时反推可以在120米内停下。”
　　
　　这还差不多，不过眼下这架运输机还是太大了。
　　
　　眼下的参数，是长215米，翼展192米，高53米，六台引擎。
　　
　　这是什么？
　　
　　这都快赶上航母了。
　　
　　“红莲，把机体长度缩短到150米以内，重新模拟计算。”
　　
　　“好的，红莲正在模拟。”
　　
　　八分之后。
　　
　　全新的设计完毕。
　　
　　机体长148.8米，翼展126.2米，高46米，最大起飞重量1500吨，最大载重1240吨，最大航程18000公里，最快飞行速度2.3马赫。
　　
　　这个数据看起来很牛逼，但那个载重量溢出了呀。
　　
　　机体内装载什么东西，需要1240吨的载重。
　　
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　　(本章完)